อะไหล่รถบรรทุก
-
ขายร้อน S Head เบรค Camshaft สำหรับรถบรรทุกอะไหล่ระบบเบรค
เพลาลูกเบี้ยวเบรค Sส่วนใหญ่ประกอบด้วย CAM และแกนเพลา, CAM เชื่อมต่อกับแกนเพลา, โดดเด่นด้วย CAM ศูนย์กลางและแกนเพลา, ส่วนตามยาวของ CAM นั้นสมมาตรตรงกลางรูปตัว S และส่วนโค้งด้านนอกสองรูปตัว S คือ ศูนย์กลางของวงกลมศูนย์กลาง CAM หมุนวน CAM ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของแกนเพลา ดังนั้นจึงมีการจับคู่ที่ดีกับระบบเบรกรถยนต์และกำลังส่งมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในกระบวนการส่งกำลังและแรงเสียดทาน ค่าสัมประสิทธิ์มีขนาดเล็ก เพื่อลดการสึกหรอในกระบวนการใช้งาน ยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษา ในทางกลับกัน ผลการส่งผ่านเพลาลูกเบี้ยวชนิด S ดีกว่า สามารถตอบสนองความต้องการของแรงบิดในการส่งขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ , ผลการปฏิบัติจะดีกว่า.
-
ท่อแกนเพลารถพ่วงคุณภาพสูง
ท่อแกนเป็นส่วนสำคัญของการประกอบเพลาขับรถยนต์ ประกอบเป็นส่วนประกอบสำคัญกับตัวเรือนเพลาขับ เพื่อให้ตำแหน่งสัมพัทธ์ตามแนวแกนของล้อขับเคลื่อนด้านซ้ายและขวาคงที่ รองรับมวลของเฟรมและการประกอบเข้าด้วยกัน และ แบกรับแรงปฏิกิริยาบนท้องถนนและโมเมนต์จากล้อขณะรถวิ่ง และผ่านระบบกันสะเทือนไปยังเฟรม
-
ท่อเพลาท้ายรถบรรทุกคุณภาพสูง
เพลาหลังหมายถึงส่วนประกอบเพลาขับหลังของการถ่ายโอนกำลังของรถ มันประกอบด้วยสองครึ่งสะพานและสามารถดำเนินการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกันครึ่งสะพาน ในขณะเดียวกัน ใช้เพื่อรองรับล้อและเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ล้อหลัง
-
ท่อแกนเพลารถบรรทุกคุณภาพสูง
ท่อแกนเป็นส่วนสำคัญของการประกอบเพลาขับรถยนต์ ประกอบเป็นส่วนประกอบสำคัญกับตัวเรือนเพลาขับ เพื่อให้ตำแหน่งสัมพัทธ์ตามแนวแกนของล้อขับเคลื่อนด้านซ้ายและขวาคงที่ รองรับมวลของเฟรมและการประกอบเข้าด้วยกัน และ แบกรับแรงปฏิกิริยาบนท้องถนนและโมเมนต์จากล้อขณะรถวิ่ง และผ่านระบบกันสะเทือนไปยังเฟรม
-
แกนหมุน Spline การส่งความแม่นยำสูง
Spline Spindleเป็นเกียร์กล, คีย์สันติภาพ, คีย์ครึ่งวงกลม, ฟังก์ชั่นคีย์เฉียงเหมือนกัน, คือการถ่ายโอนแรงบิดทางกล, ในลักษณะของเพลามีรูกุญแจตามยาว, ชุดบนเพลาของส่วนที่หมุนยังมีรูกุญแจที่สอดคล้องกัน, สามารถให้การหมุนแบบซิงโครนัสกับเพลาได้ ในขณะเดียวกันของการหมุน บางส่วนยังสามารถเลื่อนตามยาวบนเพลาได้ เช่น กระปุกเกียร์ กะ เกียร์ เป็นต้น
-
น็อตแกนเพลาคุณภาพสูง
แกนหมุนถั่วเป็นน๊อตชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถบรรทุก รถพ่วง และอุตสาหกรรมอื่นๆหลักการทำงานของมันคือการใช้แผ่นล็อคสำหรับการล็อค อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือของการล็อคประเภทนี้จะลดลงภายใต้โหลดแบบไดนามิก ในโอกาสสำคัญบางอย่าง เราจะใช้มาตรการป้องกันการหลวมเพื่อให้แน่ใจว่าการล็อคน็อตมีความน่าเชื่อถือ
