เพลาลูกเบี้ยวเบรค Sส่วนใหญ่ประกอบด้วย CAM และแกนเพลา, CAM เชื่อมต่อกับแกนเพลา, โดดเด่นด้วย CAM ศูนย์กลางและแกนเพลา, ส่วนตามยาวของ CAM นั้นสมมาตรตรงกลางรูปตัว S และส่วนโค้งด้านนอกสองรูปตัว S คือ ศูนย์กลางของวงกลมศูนย์กลาง CAM หมุนวน CAM ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของแกนเพลา ดังนั้นจึงมีการจับคู่ที่ดีกับระบบเบรกรถยนต์และกำลังส่งมีความสม่ำเสมอมากขึ้นในกระบวนการส่งกำลังและแรงเสียดทาน ค่าสัมประสิทธิ์มีขนาดเล็ก เพื่อลดการสึกหรอในกระบวนการใช้งาน ยืดอายุการใช้งาน และลดต้นทุนการบำรุงรักษา ในทางกลับกัน ผลการส่งผ่านเพลาลูกเบี้ยวชนิด S ดีกว่า สามารถตอบสนองความต้องการของแรงบิดในการส่งขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ , ผลการปฏิบัติจะดีกว่า.